 |
 |
В рамках украинско-американских международных учений «Rapid Trident 2020» посетили Львовщину американские «Скопы» - именно так переводится название конвертоплана «Оспри». Полное название этих хищных птиц, является вертолет гибридом самолета и вертолета, - Bell V-22 Osprey. Две машины этого типа, относящихся к воздушно-тактической группы Сил специальных операций Вооруженных сил США в Европе, обеспечивают в Украине отработки совместных задач американскими спецназовцами совместно с подразделениями Сил специальных операций Вооруженных Сил Украины в рамках двустороннего обучения.
 |
 |
 |
Совершив перелет из Винницкой области во Львовскую область, экипажи «Оспреив» приняли на борт бойцов Украинских ССО, участвующих в международных учениях «Репид Трайдент» Международного центра миротворчества и безопасности Национальной академии сухопутных войск.
 |
 |
 |
 |
Над одной из учебных участков полигона спецназовцы НАТО и Украины выполняли тренировочное десантирование безпарашутним способом.
- Наша работа предполагает постоянное самосовершенствование и овладевания техниками десантирования из различных типов летательных аппаратов. На этот раз десантировались из американских «Оспреив». И это очень не похоже на то, как проводить беспосадочный десантирования с вертолета. Есть различия. А значит надо тренироваться, - говорит лейтенант ССО ВС Украины Андрей А. - выполнять совместные учебные задачи вместе с спецназовцами США и других стран НАТО было не впервой. Мы активно обмениваемся опытом с коллегами. В частности, вместе были на учениях в Германии.
 |
 |
 |
Следует отметить, что американский конвертоплан «Оспри» - единственная в мире серийная машина этого класса. Гибрид самолета и вертолета способен нести на борту 9 тонн груза или две дюжины бойцов. V-22 летит в два раза быстрее, чем американский двухмоторный CH-47 «Чинук», а его полезная загрузка больше почти втрое.
Уникальные преимущества летательному аппарату Osprey предоставляют его поворотные пропеллеры. Они способны создавать как подъемную силу, так и горизонтальную тягу. В результате Osprey может зависать на месте подобно вертолета. Пара двигателей Rolls-Royce: каждый выдает на валу мощность в 6150 л / с расположены в гондолах на самых концах крыльев. Эти гондолы с пропеллерами диаметром 11,4 м разворачиваются на углы от 0 до 96 градусов, причем делают такое перестройки всего за 12 секунд.
 |
 |
 |
 |
Конвертоплан - сложная машина. Внутри крыльев проложены километры трубопроводов, подающих топливо и гидравлические жидкости, а фюзеляж имеет достаточную прочность, чтобы выдержать деформации под влиянием двух двигателей весом 437 кг. В конвертоплан использованы композитные материалы, чтобы его вес был меньше, а прочность корпуса - больше. Лопасти пропеллеров складываются, чтобы Osprey можно было базировать на авианесущих кораблях.
 |
 |
 |
Фото Валерия Басалыга и Ярослава Мельничука
Источник: https://armyinform.com.ua/2020/09/rapid-trident-2020-amerykanski-skopy-u-nebi-lvivshhyny/
Автор: ArmyInform
