LOWA Zephyr MID TF - виправдано популярні трекінгові черевики від німецької фірми LOWA, призначені як для щоденного міського використання, так і пересеченке легкої і середньої складності.
Моє знайомство з Трекінгові взуттям почалося з Columbia Winter Track, потім були ще Columbia Talus Ridge і Columbia Hell's Peak. Пізніше виникла ідея спробувати LOWA, і, зізнаюся чесно, після неї повертатися до Columbia немає ніякого бажання. Видно все і правда пізнається в порівнянні.
LOWA Zephyr на сьогоднішній день одна з найпоширеніших моделей туристичної черевик, використовувана альпіністами, професійними спортсменами, ентузіастами аутдору, військовими і співробітниками правоохоронних органів по всьому світу. Далеко не останню роль в цьому зіграли їх комфорт, захист і грамотний вибір матеріалів.
LOWA Zephyr - це вже навіть не просто модель, а, мабуть, сімейство черевик, тому що вони пропонуються в декількох варіантах кольорів (Black, Sage (Foliage), Desert (Khaki)), висоти халяви (high, mid і low якщо включити в лінійку ще і черевики Zephyr 2), а також з і без мембранної підкладки GORE-TEX.
Для простоти розуміння і вибору нижче наведені основні змінні характеристики, а також їх маркування:
Обмовлюся лише про те, що оглядається черевики не нові, а були придбані минулої весни. Після покупки черевики відходили в якості щоденного взуття аж до першого снігу, який випав, якщо пам'ять не зраджує, в листопаді. Ще зауважу, що я вкрай рідко користуюся громадським транспортом, тому проходжу, в середньому, близько 150 км. в місяць. Основні типи покриття: асфальт, щебінь і грунт. Тому по фото можна легко судити про те, що буде з вашими LOWA після аналогічного кілометражу і умов використання.
Для себе я вибрав модель LOWA Zephyr MID TF в кольорі Sage (Foliage) без мембрани, про яких і повідаю в сьогоднішньому огляді. Виробничі потужності LOWA, до слова, знаходяться в Словаччині, з конвеєрів яких зійшли і ці черевики.
Основний матеріал черевик LOWA Zephyr MID TF - замша товщиною 1,4 -1,6 мм., Доповнена Cordura у верхній частині черевика. Використання кордури ефективно знижує вагу, при цьому забезпечуючи черевиків достатній запас міцності. Шнурки фіксуються за допомогою шести пар петель, три з яких виконані з нейлонової стропи і 3 з металевих петель типу quick lace, що сприяє швидкій та легкій шнурівці. Завдяки тому, що силою тертя шнурки утримуються в матер'яних петлях вони не прослизають і забезпечують надійну фіксацію черевика на нозі.
Язичок черевика повністю пришитий з усіх боків і по всій довжині. Така прошивка забезпечує надійний захист від попадання зовнішньої вологи, пилу і бруду всередину черевик.
Носок LOWA Zephyr MID TF обладнаний спеціальним відростком підошви, який загортається на верхню частину черевик, захищаючи при цьому замшу від бруду, пошкоджень і передчасного промокання. Оцінять цей носок і ті, кому часто доводиться стає на коліно, тому що в LOWA Zephyr MID TF можна безпосередньо упиратися в це місце.
На фото збоку чітко видна відмінна риса черевик LOWA Zephyr - ребра жорсткості патентованої системи «Monowrap». Така собі візитна картка LOWA, яка так само зіграла далеко не останню роль у популяризації цієї модельної лінійки. Дана система - частина підошви, яка підвищує площу зчеплення при русі по похилій поверхні (наприклад, вздовж схилу), захищає ногу від бічних ударів, вивихів, додатково підтримує стопу при цьому позитивно позначається на комфорті. Завдяки їй, при тугий шнурівці, черевик щільніше і жорсткіше прилягає до ноги при цьому зберігаючи хорошу гнучкість.
Висота черевик LOWA Zephyr MID TF становить 14,5 см., Чого цілком достатньо для гарної фіксації гомілковостопного суглоба і подальшої його захисту від вивихів і зсувів. По діаметру горловини сітка Climate Control з демпферного підкладкою забезпечує хорошу фіксацію і дихаємо черевик. На язичку у верхній частині є додатковий демпфер, призначений для зменшення дискомфорту і натирання ноги при щільній шнурівці черевиків. Добре ці демпфери видно на фото нижче.
Навколо п'яти є посилення підошви, покликане захищати ногу користувача, а також частково розподіляти енергію і амортизувати ударні навантаження на стопу. Особливо актуальним це буде при довгому пішому пересуванні або перенесенні вантажів.
За час використання LOWA Zephyr MID TF на внутрішній стороні п'яти з'явилися невеликі потертості. Масштаби цього явища значно менше ніж на взуття інших виробників, яких мені доводилося носити.
Внутрішня площина повністю повторює зовнішню сторону черевик і так само захищена обрешетуванням з Monowrap.
Підошва LOWA Cross має багатошарову структуру і в міру агресивний протектор, добре чіпляється за поверхню (особливо грунт). Якихось понад властивостей, правда, від неї чекати не варто, тому що черевик спочатку придуманий для пересіченій місцевості легкого та середнього ступенів тяжкості. При випаданні першого снігу підошва LOWA Zephyr MID TF відчутно прослизає, що, в принципі, не дивно тому що черевики позиціонуються як демісезонні (3-х сезонні).
Як бачите за час використання підошва злегка пучки на зовнішній стороні п'яти, що пов'язано, в першу чергу, з індивідуальною манерою носіння взуття. Зізнаюся, що підошви у всьому взутті, що носиться мною раніше, стирається саме в цьому місці - вже видно так я ходжу, і нікуди від цього не дітися. Справедливості заради зазначу, що на LOWA Zephyr MID TF шкоди в цьому місці значно менше в порівнянні з взуттям, в якому я відходив приблизно такий же час \ кілометраж. Не дивлячись на стирання підошва проходить ще довгий час, тому що поки ніяких тріщин і інших дефектів не спостерігається.
Завдяки цьому стирання, на фото вище, так само є можливість побачити поліуретанову межподошву, яка ховається між устілкою і підошвою і виконує роль основного амортизатора, що робить LOWA Zephyr MID TF настільки комфортними. Додатково цей ефект підсилюють і анатомічні тришарові устілки з системою LOWA Climate Control, які відмінно підтримують стопу і відводять вологу.
Отже, основні зміни \ особливості LOWA Zephyr MID TF, помічені за час використання:
- Стирання шнурків (див. Фото). Напевно, саме схильне руйнувань місце для взуття в принципі, тому нічого глобального, т.к заміна шнурків рідними від LOWA або паракорд не викликає особливих проблем.
- Стирання внутрішньої сторони п'яти. Характерно для моєї манери ходьби і не так масштабно, як в інших черевиках. Треба віддати належне LOWA - черевики дуже якісні і не розсипаються.
- Стирання підошви на зовнішній стороні п'яти (див. Фото). Теж пов'язані з манерою ходьби і основним типом поверхні, яким для цих черевиків був асфальт.
- Незначна зміна кольору замші. Пов'язано це, в основному, з намоканням черевик і нікуди від цього теж не дітися. Так само, як на мене, не критично. Зазначу, що LOWA Zephyr MID TF досить цікаво намокають і сохнуть. Оскільки по всій площі черевик оточений високою пластиковою підошвою, LOWA Zephyr MID TF добре тримають мокрий асфальт і навіть калюжі середньої глибини. При тому що в черевиках немає мембрани GORE-TEX промокають вони в основному через кордура, розташовану за шнурками. Тому, по можливості, не полінуйтеся обробити це місце вологовідштовхувальними складами. Замша ж промокає довше, але сохне швидше. Через це мокрі черевики сохнуть знизу-вгору, що для мене особисто досить незвично.
Не дивлячись на перераховані зміни LOWA Zephyr MID TF мають ще достатнім запасом живучості та прослужать мені ще не один сезон. Не виключено, що про це ви дізнаєтеся в подальших публікаціях, присвячених цим черевикам.
Джерело: secretsquirrel.com.ua
Автор: secretsquirrel.com.ua
